El Cabildo de Tenerife saca a información pública la rehabilitación del firme de la TF-1
El Cabildo de Tenerife ha sacado a información pública el proyecto de rehabilitación del firme de la autopista TF-1 entre Santa Cruz y Güímar, en lo que considera una actuación estratégica destinada a mejorar la seguridad vial, la movilidad y la sostenibilidad en uno de los principales ejes de comunicación de la isla.
![[Img #102332]](https://gomeraverde.es/upload/images/02_2026/6144_00.jpg)
El proyecto ha sido publicado en el Boletín Oficial de la Provincia de Santa Cruz de Tenerife este miércoles, por lo que se abre un plazo de 20 días para realizar alegaciones, según ha informado el Cabildo en un comunicado.
La actuación afecta a un total de 18,3 kilómetros de la TF-1, una vía por la que circulan diariamente más de 70.000 vehículos, y contempla una inversión global superior a los 16 millones de euros.
El proyecto se estructura en dos lotes y permitirá renovar el firme, incrementar el confort de la conducción y prolongar la vida útil de la infraestructura.
La presidenta del Cabildo de Tenerife, Rosa Dávila, señala que esta actuación responde a una planificación "rigurosa y responsable" de las infraestructuras viarias de la isla con el objetivo de reforzar la seguridad, avanzar hacia una movilidad más sostenible y ofrecer un mejor servicio a miles de personas que utilizan diariamente la TF-1.
Rosa Dávila destaca que la salida a información pública de los citados proyectos “permite garantizar la transparencia, la participación y la correcta tramitación de proyectos que son clave para el presente y el futuro de la movilidad en Tenerife”.
Por su parte el consejero de Carreteras, Dámaso Arteaga, explica que los trabajos previstos incluyen la rehabilitación integral del firme mediante la aplicación de mezclas bituminosas de alta calidad, con una capa de rodadura drenante que mejora la adherencia y reduce el ruido, así como una capa intermedia de refuerzo estructural.
El proyecto incorpora además criterios de sostenibilidad, al contemplar el uso de árido reciclado procedente del fresado, siempre que cumpla con la normativa técnica vigente.
Las actuaciones se completarán con la ejecución de bandas sonoras en los bordes de la calzada, el repintado de la señalización horizontal con pintura termoplástica, la instalación de vallado de malla electrosoldada en la mediana y la colocación de nueva señalización informativa en los enlaces.
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El proyecto ha sido publicado en el Boletín Oficial de la Provincia de Santa Cruz de Tenerife este miércoles, por lo que se abre un plazo de 20 días para realizar alegaciones, según ha informado el Cabildo en un comunicado.
La actuación afecta a un total de 18,3 kilómetros de la TF-1, una vía por la que circulan diariamente más de 70.000 vehículos, y contempla una inversión global superior a los 16 millones de euros.
El proyecto se estructura en dos lotes y permitirá renovar el firme, incrementar el confort de la conducción y prolongar la vida útil de la infraestructura.
La presidenta del Cabildo de Tenerife, Rosa Dávila, señala que esta actuación responde a una planificación "rigurosa y responsable" de las infraestructuras viarias de la isla con el objetivo de reforzar la seguridad, avanzar hacia una movilidad más sostenible y ofrecer un mejor servicio a miles de personas que utilizan diariamente la TF-1.
Rosa Dávila destaca que la salida a información pública de los citados proyectos “permite garantizar la transparencia, la participación y la correcta tramitación de proyectos que son clave para el presente y el futuro de la movilidad en Tenerife”.
Por su parte el consejero de Carreteras, Dámaso Arteaga, explica que los trabajos previstos incluyen la rehabilitación integral del firme mediante la aplicación de mezclas bituminosas de alta calidad, con una capa de rodadura drenante que mejora la adherencia y reduce el ruido, así como una capa intermedia de refuerzo estructural.
El proyecto incorpora además criterios de sostenibilidad, al contemplar el uso de árido reciclado procedente del fresado, siempre que cumpla con la normativa técnica vigente.
Las actuaciones se completarán con la ejecución de bandas sonoras en los bordes de la calzada, el repintado de la señalización horizontal con pintura termoplástica, la instalación de vallado de malla electrosoldada en la mediana y la colocación de nueva señalización informativa en los enlaces.












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