Fred. Olsen Express transporta más de un millón de toneladas de mercancías entre enero y octubre

Fred. Olsen Express continúa reforzando su actividad como operador logístico de referencia en Canarias. Entre enero y octubre de 2026, la compañía ha transportado 1.010.000 toneladas de mercancías, un 2% más que durante el mismo periodo de 2025. En estos diez meses, el volumen de carga acumulado ha alcanzado los 1,45 millones de metros lineales, lo que supone un incremento interanual del 4%. 

Estos resultados consolidan la evolución positiva de Fred. Olsen Cargo Express, división especializada en el transporte marítimo de mercancías de la naviera, cuya actividad ha experimentado un crecimiento significativo en los últimos años. En comparación con 2023, el volumen de toneladas transportadas ha aumentado un 54%, mientras que los metros lineales de mercancías han crecido un 37%. Una progresión que refleja la importancia de la conectividad marítima para el abastecimiento del archipiélago y para el desarrollo de su actividad económica.

La operativa de la compañía ha sumado cerca de 19.000 trayectos entre enero y octubre de 2026, realizados tanto por sus fast ferries como por sus buques Ro-Ro, una cifra en línea con la registrada el año anterior. Dentro de esta actividad, los buques Ro-Ro han efectuado 1.273 trayectos, un 6% más que en el intervalo equivalente de 2025. Estos barcos, dedicados al transporte de mercancías, complementan la capacidad logística de la naviera y permiten adaptar el servicio a distintos tipos de carga y necesidades operativas.

El director de flota de Fred. Olsen Express, Juan Ignacio Liaño, destaca la experiencia y la profesionalidad de la empresa como valores diferenciales, junto con su capacidad para brindar soluciones logísticas adaptadas a cada cliente. “Ofrecemos rutas que responden a las necesidades del mercado y alternativas para todo tipo de carga. La regularidad de nuestras frecuencias nos permite conectar Canarias con la Península en menos de 48 horas y facilitar, a través de nuestra red logística, el acceso a otros destinos europeos”, señala.

Una actividad que conecta productos esenciales con las islas

La mercancía transportada refleja la variedad de productos que forman parte del abastecimiento cotidiano de Canarias. La alimentación representa cerca del 40% del volumen de carga, mientras que el agua y otras bebidas concentran alrededor del 30%. A estas categorías se suman la paquetería, que supone aproximadamente un 5%, y los productos textiles, con un 3%, además de mercancías refrigeradas, peligrosas y otras cargas.

Además, los buques Ro-Ro desempeñan un papel específico en el traslado de mercancías peligrosas, que requieren condiciones especiales de desplazamiento. En lo que va de año, se han transportado más de 3.000 unidades de este tipo de carga.

La evolución del servicio de mercancías de Fred. Olsen Express ha estado marcada por una apuesta progresiva por ampliar su capacidad y especializar su operativa para responder a las necesidades logísticas de Canarias. La creación, en 2024, de una filial específica para el transporte de carga permitió reforzar y optimizar la actividad que la compañía ya desarrollaba en sus buques de pasaje. A esta estructura se incorporaron los buques Ro-Ro Bentayga Cargo y Bahía Cargo, a los que se sumó en julio de 2025 el Breñas Cargo, el tercer buque de estas características de la flota, que puede transportar hasta 1.500 metros lineales de carga y 7.000 toneladas. 

La capacidad de Fred. Olsen Express para atender diferentes necesidades logísticas se apoya en una red de conexiones que facilita el movimiento de mercancías entre las islas y con la Península. La naviera mantiene conexiones diarias entre las islas capitalinas y las orientales, una rotación semanal con La Palma y enlaces entre Canarias y la Península, vía Huelva, que permiten enlazar ambos territorios en menos de 48 horas.